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聚焦“三项工程” | 早开快建 提速提效 以重大项目建设服务支撑重大战略实施

来源: 吉林省交通运输厅 >发布时间：2022-07-12 作者：佚名

　　为持续发挥交通运输战略性基础性先导性服务性作用，促投资、稳增长，提升“一主六双”高质量发展战略支撑能力，加快建设高质量交通强省，按照全国稳住经济大盘电视电话会议精神和国家稳住经济一揽子政策，以及省政府《稳定全省经济若干措施》，近日，省交通运输厅确定《吉林省交通项目建设提速工程实施方案》，全力推动交通项目建设早开快建、提速提效。

　　早开快建扩投资

　　“项目建设提速工程”的主要目标是：加快完善全省路网布局、优化路网结构，做大做强“一主”交通，发挥中心城市辐射带动作用，全面畅通“双通道”，构建对外开放新格局，提升“双线”交通保障能力，支撑打造“万亿级”旅游产业。“十四五”，全省交通基础设施建设总投资力争达到3600亿元、完成投资2800亿元，到2025年底，全省公路总里程达到11万公里以上，其中：二级及以上公路比重达到16%，高速公路通车里程达到5500公里，“五纵四射三横两环”高速公路网络全面形成，覆盖“一主六双”全域，所有县（市）通高速公路，省际17个出口全部高速化，东北区域互联互通；沿边开放旅游大通道全部建成；普通国、省道二级及以上公路比重达到100%和70%以上，乡镇通三级公路达到99%，自然屯通硬化路达到97%。

　　按照以上目标，省交通运输厅将重点推进三项任务。一是全力完成2022年度投资任务。一方面，续建项目将力争完成更多投资，奠定提早建成基础。通过优化施工组织计划、加大人员设备力量、歇人不歇机等措施，抢时间、赶进度、扩投资，年底前，7个高速公路和16个普通国省干线在建项目确保完成投资213.6亿元，农村公路建设完成投资40亿元，建成九台至双阳、长春至自然村2个高速公路项目92公里和舍力至海坨等4个国省干线项目145公里；长春都市圈环线农安至九台和双阳至伊通、长春至太平川，集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山和烟筒山至长春4个高速公路项目，由2024年提前至2023年建成通车。另一方面，尽早启动“千亿工程”。并行推进长春都市圈伊通至公主岭至农安、白山至临江、松江河至长白3个高速公路和沿边开放旅游大通道前期工作，统筹一体化实施方案，打造“千亿工程”，具备条件一段开工一段，为2025年建成开好局、起好步。同时，再新开工一批国省干线项目，力争形成投资增量。二是加快推进规划内项目实施。围绕资金、用地等要素，加快推进各地待建项目前期工作，推动项目尽早具备开工条件。三是谋划储备一批递补滚动项目。结合我省发展需求和省道网调整，适度超前实施一批、谋划一批联网作用强、经济拉动作用明显的项目，形成建设一批、储备、谋划一批的良好滚动发展局面。并围绕打造中心城市、冰雪旅游发展等，力争在2023年再实施一个“千亿工程”。

　　为确保交通项目建设提速工程有序实施，省交通运输厅对未来四年项目建设投资任务坚持“清单化”推进，明确了每一年的建设项目、主要任务、完成时限和责任部门单位，并提出了加强组织领导、加强谋划储备、落实主体责任、强化资金保障四项保障措施。（张士鹏）

　　实施标准化施工，打造品质工程