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打通群众出行“最后一公里”

来源: 山西省交通运输厅 >发布时间：2022-07-15 作者：佚名

　　打通群众出行“最后一公里”

　　——寿阳县开展交通攻坚大会战

　　千古百业兴，先行在交通。交通运输是市场经济的经脉，事关群众切实利益；农村公路更是民心路、致富路、幸福路，连接的是乡村与城市，打通的是贫瘠与富足、困顿与希望。今年以来，寿阳县攻坚克难，主动作为，积极推进交通基础设施建设，全面打响村组通攻坚战，打通群众出行“最后一公里”。

　　立足发展所需 破解群众出行难题

　　寿阳虽然区位优越、交通便捷，但是地广人少、村庄分散，一些规模小、人口少的偏远乡村，道路建设还相对滞后。历经两次村组建制调整，使部分合并村未能及时享受政策，全县仍有50个30户、100人以上村组至今未通硬化路，6000多名群众出行受到影响。

　　为解决影响群众出行的“燃眉之急”，寿阳县将自然村组通公路作为交通强县的突破口，2022年要在11个乡镇50个村组建设158.84公里的村级公路，还同步开展公路两侧植树绿化任务，并配套实施亮化。按照“四统一分”原则，用6个月时间集中攻坚建设，推动实现百人以上村组通硬化路全覆盖，切实从根本上补齐农村基础设施短板。

　　凝聚各方合力 打造精品民生工程

　　为打赢这场攻坚硬仗，寿阳县成立了书记、县长任双总指挥长，常委副县长任常务副总指挥，交通运输局局长任副总指挥，各乡镇党委书记、有关部门主要负责人为成员的总指挥部，建立三级包保机制，三级联动推动工程。同时，积极引进大型市场主体，加强与山西交控集团等企业合作，建立“规建管养运”市场化机制，不断提升道路建设、管护和绿化水平。将道路建设与古村落开发整体谋划，充分发挥在外乡贤内引外联作用，引导他们智力回归、项目回归、资金回归，为交通强县建设献计出力。

　　寿阳县把道路交通建设作为衡量乡镇班子战斗力的重要标尺，以月排队通报，督促各乡镇党委书记把工作紧紧抓在手上，在一线推动实施。特别是在质量重点控制关键环节，严把路基验收关、施工队准入关、材料进场关，加强工程建设施工安全管理，真正做到交通运输部门统一设计、统一监理、统一质量监测、统一交工验收，确保工程建设质量。

　　 紧抓发展机遇 交通建设提档升级

　　“十四五”期间，寿阳县抢抓中央全面加强基础设施建设的政策机遇，谋划了86亿元的交通强县项目盘子。着力打造县城环线快速路，积极推动307国道改线及与省道216连接线，形成环绕县城半小时快速路网体系。持续推动010铁路南移前期工作，彻底解决铁路穿城的窘境。积极推进青银高速拓宽改造工作，进一步优化高速出口布局，从根本上解决大车过境造成的污染问题。

　　同时，寿阳县正在加快推进青银二广高速太原联络线、龙城飞鹰通航机场、平舒铁路专用线等工程建设，加紧完善改造县道、乡道等。随着这些路网工程的建设实施，全县“铁公机”立体路网体系初步形成，一个生态优美、四通八达的寿阳将以崭新的姿态屹立于东山之巅。（张鑫）