中亚之行看世界，“一带一路”看新疆！
来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 >发布时间：2022-12-13 作者：佚名
9月14日至16日，国家主席习近平出席在撒马尔罕举行的上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议，并对哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦进行国事访问。随着习近平总书记的中亚之行，世界的目光再次聚焦“一带一路”。回望国内，作为“一带一路”建设重要地区，党的十八大以来，特别是在第三次中央新疆工作座谈会之后，新疆加快构建“五位一体”（铁路、公路、民航、管网、通信）交通网络体系，着力夯实发展基础，绘就了“天山南北新画卷”。今天，“中国公路”就带您领略大美新疆的交通成就~
新疆地处祖国西北边陲，是我国陆地面积最大的省级行政区。基础设施建设滞后一直是制约新疆发展的短板。
党的十八大以来，特别是“十三五”以来，新疆累计完成投资超过5800亿元，推动综合交通网络体系规模不断扩大、质量持续提升、服务保障能力显著增强，实现了“疆内环起来、进出疆快起来”。
8月27日，新疆维吾尔自治区党委“中国这十年·新疆”主题新闻发布会在乌鲁木齐市举行。据介绍，截至目前，新疆公路通车总里程达到21.73万公里，所有地州市迈入高速公路时代；铁路营运里程达到8768公里，世界首个沙漠铁路环线贯通；投入使用的民用机场总数达24个，数量全国第一。
公路方面
南北疆高速（一级）公路环线初具雏形，高速公路通达所有地州市，县级辖区二级以上公路全部连通，新疆维吾尔自治区所有乡镇和具备条件的建制村通硬化路。
建成了G3012喀什至叶城至墨玉，G7伊吾至巴里坤至木垒等一批干线和高速公路，完成了G7乌鲁木齐至大黄山、G30吐鲁番至乌鲁木齐至奎屯高速公路“四改八”工程，实现了新疆维吾尔自治区所有地（州、市）通高速公路。G0711乌鲁木齐至尉犁、国道218线那拉提至巴伦台等一批高速和干线公路加快建设。公路网规模持续扩大，技术等级明显提升，网络布局更加优化。
▲2021年12月25日，S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路项目通车。作为国家发改委、交通运输部支撑“三大战略”的重点地方高速公路项目，该项目是丝绸之路骨架路网中的重要组成部分，是落实新疆维吾尔自治区“兵地一盘棋”、助推“交通一张网”的重要内容。
▲2022年6月30日，新疆维吾尔自治区省道254线尉犁至且末公路通车运营。随着这条公路通车，新疆穿越塔克拉玛干沙漠的公路达到了3条，昔日的“死亡之海”，在新时代展现出勃勃生机。沙漠里公路成网，甚至还通了高速公路，是新疆基础设施加快推进的一个典型例证。
铁路方面
“三出疆（中部兰新线、北部临哈线、南部格库线）、两环（北疆、南疆环线）、两对外（阿拉山口、霍尔果斯口岸）”的路网格局基本形成，兰新客运专线接入高铁网。
库尔勒至格尔木、和田至若羌等铁路建成通车；将军庙至淖毛湖等铁路项目加快建设，新疆铁路环线主骨架初步形成，铁路运输更加便捷、运输结构趋于合理。铁路网密度44.7公里/万平方公里，复线率37.3%。新疆维吾尔自治区107个县（市、区）中，有76个实现通铁路，覆盖率达到71.1%。
▲2022年6月16日，新疆和田至若羌铁路开通运营，和田至若羌11小时26分可达，新疆铁路网进一步完善，形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。和田至若羌铁路开通运营，散落在塔克拉玛干沙漠周围的绿洲，被铁路串联起来，沿线棉花、核桃、红枣、矿产等都可通过铁路直通疆内外。（图源：中国铁路微信公众号）
机场方面
以乌鲁木齐地窝堡国际机场为枢纽、以支线机场为支撑的多层次、多功能航空运输体系加快构建，航线网络布局日益完善。
建成莎车、若羌、且末、于田等一批支线机场。实施乌鲁木齐、喀什、塔城、阿勒泰等一批机场改扩建项目，推进奇台、巴音布鲁克、巴里坤等一批支线机场加快建设，基本形成以乌鲁木齐地窝堡国际机场为枢纽、以支线机场为支撑的多层次、多功能航空运输体系，“进出疆快起来”的便捷程度明显提升。
▲2022年6月16日，我国首座建在塔里木河流域沙漠湿陷性地质机场——阿拉尔塔里木机场正式通航。据悉，阿拉尔塔里木机场将分两批开通16条航线，通航之后，预计年旅客吞吐量可达30万人次，货邮吞吐量达1100吨，对阿拉尔市构建“进得来、出得去、跑得快”的交通物流体系，促进经济高质量发展具有重要而深远的意义。（图源：国资委）
除了便捷的交通条件，基础设施建设的快速发展，也推动了新疆旅游业大发展。10年前，新疆年接待国内外游客仅4860万人次；2019年突破2亿人次，2016年至2019年，年均增长38%。近两年，克服新冠肺炎疫情影响，新疆旅游业加速恢复，2021年接待旅游人数1.91亿人次。
有“新疆最美公路”之誉的独库公路，每年接待游客约200万人次。带动沿线各类民宿、客栈等发展，让当地农牧民吃上了“旅游饭”。
▲独库公路（陈邦贤 摄）
2022年，新疆聚焦水利、铁路、公路、机场、电力等重点领域，加快构建重大基础设施支撑体系，实施重点项目171个，总投资9383亿元，计划完成投资1264亿元。今年1至7月，新疆交通固定资产完成投资423.91亿元（含养护大中修工程9.46亿元），为2021年同期的1.21倍，交通建设保持稳健增长态势。
咱就是说，这发展速度，能不能成为“一带一路”建设的领头羊呢？
还有哪些成就让你觉得骄傲？评论区留言吧~
（来源：中国公路）
原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/mtkjt/202211/039201f92fed4c7e9accc51d859d09d5.shtml
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。
