四川多点布局“车路协同” 推进智慧交通发展
来源: 四川省交通运输厅 >发布时间：2023-02-01 作者：佚名
近日，成都至绵阳高速扩容项目控制性工程——马鞍山隧道顺利贯通，这是省内首座双向八车道特大断面隧道，全线明年将建成通车。同时，这条高速还是交通强国车路协同示范项目，将选取部分路段开展车路协同应用场景探索，人们的出行将更加“智慧”“便捷”。不仅仅是新建高速，通过试点示范，目前我省已有多条高速提前布局了车路协同技术。在成都，蓉城二绕高速建成了省内首条基于车路协同的科技创新试验路段；在小凉山，峨眉至汉源高速部署了面向高桥隧比、业内唯一连续长隧道场景的实时安全管控应用；在川南，成都至宜宾高速打造了全国首条全域、全要素的智慧高速公路。传统的交通基础设施更多的是实现人和货物移动的物理通道，而通过车路协同等技术的赋能，使物理通道增加了信息通道的功能，这也是未来无人驾驶的基础。下一步，厅将组织相关企业，深化车路协同建设成果的落地应用。（四川交通快讯）
原文链接：http://jtt.sc.gov.cn/jtt/c101585/2023/2/1/88f660b4cfcc4eefb00c101b3dd14338.shtml
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