南沿江城际铁路常熟段跨通港路连续梁顺利合龙
来源: >发布时间：2021-05-25 作者：
5月19日，随着最后一方混凝土缓缓流入箱模，南沿江城际铁路常浒河特大桥跨通港路连续梁实现合龙。
本次浇筑的跨通港路连续梁主跨125米，桥梁总长266.5米，高度26米，是南沿江铁路常熟段高度最高、跨度最大的连续梁。该连续梁上跨通港快速路，下部车流量大，且邻近既有的沪苏通铁路，安全风险高，施工难度极大。
跨通港路连续梁作为南沿江铁路项目重点控制性工程之一，制约着后续架梁任务的工期。常熟市铁航中心与中交三航局南沿江项目部及时沟通，协助项目部进场，快速办理跨路施工手续；督促项目部做好安全生产工作，明确分工，责任到人，倒排工期，确保安全。项目部自进场以后，充分研判分析现场实际情况，制定出详细完备的施工组织计划，先后克服下部管线复杂、车流量大、跨路手续办理难、大跨度连续梁施工难度大等不利因素，为通港路连续梁的顺利合龙打下坚实的基础。
南沿江城际铁路常熟段正线全长38.1公里，目前，南沿江铁路桥梁下部结构已完成；常熟站区渡线梁、道岔梁、站台梁完成浇筑；箱梁预制完成率62.4%，架设完成率48.2%；现浇连续梁完成820块，完成率89.4%，常熟段19处连续梁已合龙14处。
(苏州市铁路办）
