京雄快线雄安新区内盾构区间全部贯通
来源: 河北省交通运输厅 >发布时间：2023-06-29 作者：佚名
近日，雄安新区至北京大兴国际机场快线（简称京雄快线）工程现场传来好消息——随着“雄安二号”盾构机刀盘冲破最后一层壁垒，金融岛站至第五组团站盾构区间右线顺利贯通，标志着京雄快线项目在雄安新区内的4台盾构机全部顺利接收，新区内盾构区间全部贯通。
此次贯通的金融岛站至第五组团站盾构区间右线总环数1451环，全长2319米，隧道拱顶埋深14.2米至26.1米，盾构先后下穿道路、水系及综合管廊建筑，长距离穿越软弱地层，存在3个二级风险源、2个四级风险源，接收时存在涌水涌砂、地表坍塌及对左线成型隧道的扰动风险。为确保“雄安二号”盾构机安全顺利出洞，省铁路事业发展中心统筹管理，严守安全管控红线，针对盾构接收前洞门加固等方面制定了切实有效的措施，顺利完成了掘进任务。
据了解，京雄快线是雄安新区首次实施地下盾构工程的项目，全线共将投入8台盾构机开展盾构施工。其中，“雄安一号”至“雄安四号”4台盾构机位于雄安新区内，承担金融岛站至第五组团站约2.3公里、第五组团站至高架起点约2.9公里，累计盾构掘进任务10.4公里；其余4台盾构机位于北京段。（王丽）
责任编辑：贺笑 审核：张贺贺
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