政讯通中心

广西北投公路建设投资集团： 以助力“世巡赛·环广西”促发展 公路先锋在服务重大项目中不断“破风”

来源: 广西壮族自治区交通运输厅网站 >发布时间：2023-10-21 作者：佚名

　　通讯员 陈巧梅 陈文军

　　10月17日，2023环广西公路自行车世界巡回赛圆满落幕。比赛现场，既有顶级车队群雄逐鹿的精彩瞬间，也有大众骑手置身其中的沉浸体验，还有北投公路人辛勤付出的幕后身影。正如一次次“骑”迹离不开“破风手”的开路护航，一段段赛道也记录着北投公路人的奋斗足迹。从赛道建设到精心养护，也侧面反映了近年来广西北部湾投资集团直属企业广西北投公路建设投资集团（简称广西北投公路集团）在服务重大项目、重点工程方面的实力。

　　从1到3，在世巡赛车轮考验下提升重大项目管理能力

　　此次“世巡赛·环广西”中，广西北投公路集团投资建设的国道G357桂林会仙至永福百寿公路K1413+400-K1420+000段、西部陆海新通道广西普通国省干线公路路面服务能力提升工程项目国道210线K3335+904～K3345+904段和西部陆海新通道广西普通国省干线公路路面服务能力提升工程项目G325线广州至南宁K651+000～K658+953段，分别以桂林、南宁、北海段赛道的身份亮相世巡赛。

　　“这是我第二次以公路建设者的身份参与世巡赛，相比于2018年柳州鹿寨段赛道，这次任务的工期和要求都有所不同。国庆期间，我们现场安排了25台机械，3个班组62人加班加点，以此保障赛道按时高质量交付。”看着逐渐成型的赛道，质安员俞育明感慨道。

　　赛道从1条变成3条，从路网项目拓展到养护项目，变化的背后，同样也反映了广西北投公路集团深耕国省干线公路的坚定意志和推动企业转型升级高质量发展的铿锵步伐。

　　一直以来，广西北投公路集团在重大项目、重点工程领域主动谋划、挺膺担当，投资建设的“世界第一跨”飞龙大桥解决了波形钢腹板关键技术难题，助推钢混组合结构向大跨度发展；推动西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程，高水平推进广西目前利用国际金融组织贷款金额最大项目……

　　 “除路网项目外，近年来我们还‘拓展’了养护业务，并通过与地方公路发展中心‘协同’合作，共同完成了826公里公路路面服务能力提升工程，176座危旧桥梁改造工程和22个‘先养后补’工程，为提升全区普通公路服务能力，完善中国西南边陲路网作出了积极贡献。”广西北投公路集团党委书记、董事长归翀表示。

　　破风前行，车轮加速实现“公道业成 路通万家”美好愿景

　　世巡赛赛道并非只为赛事而建，相反，车轮经过的地方，映照着广西北投公路集团“公道业成 路通万家”的美好愿景。

　　站在国道357桂林会仙至永福百寿公路（简称会百路）的赛道上望去，阡陌纵横、田园青翠，沿线可纵览桂林山水的秀丽风光。据了解，会百路贯穿桂林市的6个乡镇，不仅方便周边超24万群众出行，还将推动沿线产业融合、促进乡村振兴。“这条路通车后，我们的罗汉果拉去苏桥经济开发区加工的时间能节省近30分钟，农产品流转效率得到进一步提升。”永福县百寿镇的罗汉果种植大户李崇义说。

　　“建成赛道不是终点。”广西北投公路集团桂林片区建设办负责人杨佩表示，“我们已加紧筑路材料采备，加大人力物力投入，并根据旱季施工特点进一步优化施工组织，今年年底有信心实现会百路全线通车。”

　　除了保通车目标，广西北投公路集团还在公路提级改造、路面修复和安全提升等方面下功夫。为在赛事期间全面展现“壮美广西”的生态优势和民族风情，从南到北穿越平原、丘陵和山地，其中既有北部湾的滨海风光，还有秀甲天下的桂林山水，该集团在赛事筹备阶段进一步加大路域环境整治力度，着力提升路容路貌，推动“融路于景、变路为景”的“壮美公路”进一步向百姓家门口延伸。

　　破风斩浪志不移，追光逐影梦犹期。目前广西北投公路集团承担建设了4334公里，共66个（分81期实施）普通国省干线公路建设项目，在新征程中，公道业成 路通万家”的美好愿景正加速实现。

　　国际顶尖骑手驰骋在广西北投公路集团投资建设的赛道上。（朱业思 摄）

　　中秋节、国庆节假期期间桂林段赛道抢抓工期现场。（黄旭成 摄）

　　会百路沿线阡陌纵横、田园青翠。（梁艳春 摄）