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打赢蓝天保卫战 太原交通运输部门在行动

来源: 山西省交通运输厅 >发布时间：2023-10-30 作者：佚名

　　今年以来，太原市交通运输局认真贯彻落实市委、市政府大气污染防治的各项决策部署，建立健全大气污染防控制度化、规范化、常态化长效管理机制，全方位加快推进运输结构调整，奋力打好交通运输领域蓝天保卫战。

　　铁路专用线建设方面

　　积极协助配合市发改委推进铁路专用线建设，全市年货运量150万吨以上大型工矿企业14户，其中13户拥有铁路专用线，在建1条，即清徐精细化工园区晋煤铁路物流有限公司专用铁路改扩建工程（已于2020年9月26日开工）。

　　目前，4条调车线与6条到发线路基本成型，预计清徐工业园区铁路专用线2024年6月底建成，建成后全市 “公转铁（公路转铁路）” 任务全部完成，降低公路运煤污染。

　　推进公路货运升级

　　一是推进公路超限超载治理。对政府公示的货运源头企业，实行100%全覆盖巡检监管，2023年已累计出动运政源头执法人员2万余人次，巡查企业4249次，全力确保超限车辆不出场；治超站点实行公安交管部门全程进驻，常态化开展路警联合执法，出动执法人员2.7万余人次，检测车辆34.9万台次，查处非法超限超载车辆279台，依规监督消除违法行为后，移交公安交管部门依法实施处罚和记分。目前，超限超载率严格控制在0.2%治理目标以下。

　　二是推进柴油货车污染治理。按照“环保检测取证、交警依法处罚、交通监督维修”的模式，进一步强化对重型柴油车尾气管控。截至今年10月，市联合办检测柴油货车、散装物料运输车39980辆，超限超载检测车辆35427辆，抛洒、脱落、遗漏等散装物料货车18220辆，处罚车辆2369辆。

　　三是加强对机动车排放污染治理维修服务的监督检查，目前已注销车辆营运证2631辆，M站维修车辆治理3602辆次。

　　四是积极推进货用车型标准化。对不符合规定的车辆不配发道路营运证。

　　拓展多式联运 

　　在中鼎“一核两网三联四通” 铁海公集装箱多式联运示范工程和方略保税口岸型国际内陆港“一园双网两级多维”大宗货物集装箱多式联运示范工程的基础上，支持、推动山西焦煤集团“优化调整运输结构打造智能绿色能源物流体系多式联运示范工程”和山西快成物流“山西太原一点多向辐射网络型公铁海多式联运示范工程”建设。

　　申报国家综合交通枢纽城市

　　以我市申报国家综合交通枢纽城市为契机，加快我市综合货运枢纽建设，实现多种运输方式深度融合发展。聚焦大宗物资“公转铁”，着力打造衔接顺畅、绿色低碳的公铁联运枢纽，进一步促进重点物资高效转运、绿色发展。

　　推进城市绿配货运

　　积极推进城市绿色配送示范创建，新能源货车保有量7491辆，较2018年6月30日建设期初，净增 4496辆，增长率150%；快递业配送车5000余辆全部实现纯电动化。

　　创建绿色出行城市

　　目前建成区公交车、出租车已全部更换为新能源汽车，太原市跻身“国家公交都市建设示范城市”“全国绿色出行创建考核评价达标城市”之列。

　　太原市绿色出行比例达到 75.14%，绿色出行满意度 90.35%。全市目前有170万人持有公共自行车租还卡，投放自行车4.1万辆，实现了建成区内全覆盖，单日租骑量、单车周转率、免费租用率等多项指标在全国领先。共享单车运行企业3家，投放共享单车13万辆，日均租骑量超过10万人次。