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江苏在全国运输结构调整暨多式联运发展现场推进会上作经验交流

来源: 江苏省交通运输厅 >发布时间：2023-12-17 作者：佚名

　　11月14—15日，交通运输部召开2023年运输结构调整暨多式联运发展现场推进会。会上，江苏就推动运输结构调整和多式联运高质量发展有关经验做法作交流发言。

　　近年来，围绕构建具有世界聚合力的双向开放枢纽的战略目标，江苏把构建综合交通运输体系作为全省高质量发展“最迫切”的任务加以推进。紧扣“建体系、扬优势”，按照省委省政府打造更具特色的“水运江苏”总体要求，统筹铁路进港区、综合货运枢纽补链强链建设，构建覆盖更广、标准更高、联动更畅、效益更好的现代化综合交通运输体系；紧扣“创示范、促产业”，以运输结构调整示范市和多式联运示范工程、精品线路建设为牵引，创新运输组织模式，支撑服务我省特色产业、支柱产业发展，探索“班列+”运贸融合发展，实现物流产业的区域协同和良性互动；紧扣“优机制、强保障”，建立省市联动、部门协同、区域协作、政企合作的运输结构调整工作机制，在基础设施衔接、组织模式创新、装备升级改造、信息共享互联等多方面出台政策保障，全面护航运输结构调整做稳做实。

　　经过努力，江苏货物运输结构显著优化，水路和铁路货运量占比超四成，水路货运量占比高出全国平均水平22个百分点，港口大宗货物铁路和水路集疏港比例超过95%，多式联运量、内河集装箱运量年均增速均超过30%。

　　下阶段，江苏将积极谋划打造多式联运高质量发展示范区，持续推进全省“三纵三横”物流通道扩能提升、长三角区域物流网络一体联动、国家“三轴两廊”主通道高水平联通，加快运输组织模式创新、服务规则衔接、联运信息共享，加快形成“四大通道+五大枢纽+N个节点”的陆海双向铁水联运网络，推动物流与产业链供应链协同融合，实现运输结构调整高质量发展。（厅运管局）