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【海东公路总段】甘肃积石山6.2级地震青海灾区寨子山高边坡治理项目主体完工

来源: 青海省交通运输厅 >发布时间：2024-04-04 作者：佚名

　　        随着寨子山高边坡山体松散体及砂砾层清理工作的全面完成，海东公路总段所属乐都公路段、养护中心、循化公路段按要求陆续撤场，标志着甘肃积石山6.2级地震青海灾区寨子山高边坡治理项目主体完工，也标志着项目进入最后收尾阶段。

　　“百日攻坚”突出“快”。历经百日，海东公路总段始终将高标准完成震后治理任务作为重中之重的工作来抓，按照“目标不变，重心不移，压力不减”的要求，扛鼎担责、主动作为。以所属乐都公路段、养护中心、循化公路段为主的项目团队开足马力，秉承“逢山凿路”的精神“坚守震地”，克服体量大、工期紧、任务重、交叉作业、高寒极端天气等诸多困难，优化施工组织，在施工中始终坚持文明施工、绿色施工、安全施工，做好过程中质量管控，在极其艰难的条件下，逐一完成各项分配的治理任务，体现了敢吃苦、敢啃硬骨头、敢担当的无畏勇气，保证了治理任务加速推进。进场后52天完成山体松动体及砂砾层挖除、下卸、拉运、半山腰浮土清理转运工作，12天全面完成便道处刷坡、弃土场平整。

　　组织导向突出“干”。在项目推进中，厅、局、总段主要领导多次深入一线，积极谋划推进，协调解决项目建设过程中遇到的问题，以确保项目建设有序推进。领导小组实行“日调度、日快报”机制，多次召开专题推进会、协调会等重要会议，对存在的各类问题及时分析研判，协调跟进解决，形成了“上下一条线，左右一股绳”的干事氛围。

　　破碎除危突出“精”。由于地形地貌复杂，人工卸载工作中传统的卸载方式无法满足项目工期的整体需求。项目团队以长臂钩机为依托，机械清理坡顶开裂的黄土，并对清理后的松散土层进行夯实处理，解决了高处清理危岩体的难题，有效降低施工人员劳动强度。同时针对坡面浮土、浮石及不稳定岩块，采用“蜘蛛人”形式自上而下逐层进行清理，对零小危石、活石采取一看、二敲、三撬的作业方法定人、定时处理，对危岩体采用机械凿孔，钢契挤压的方法进行破碎作业，以确保施工过程中上方已清理区域无不稳定岩土体掉落风险。

　　随着项目主体的完成，海东公路总段将根据当地实际情况，本着因地制宜、适地植草的原则，优先选择当地适生、耐旱、耐寒的草种，利用微耕机进行播种，以提高植被恢复的进度和稳定性。目前已完成总面积的80%，计划于4月15日前全面完成边坡台阶种草绿化养生工作，力求以最快的速度解决安全隐患，向灾区人民交上一份满意的答卷。