长江上游最大跨径钢箱梁悬索桥 江龙高速复兴长江大桥主跨合龙
来源: 重庆市交通局 >发布时间：2024-04-12 作者：佚名
图为江龙高速复兴长江大桥主跨正在合龙。（中国十九冶集团重庆公司供图）
4月11日上午，随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上，全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。
开州至云阳高速（江口—云阳—龙缸段），是渝东北地区“三横一纵”交通网中纵向大通道，复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程。
据悉，江龙高速起于云阳县江口镇，止于云峰（龙缸），全长70公里，设龙缸互通与龙缸景区衔接，明年有望实现全线通车。届时，市民驾车从云阳县城到龙缸景区的车程将从原来的2小时缩短至40分钟。（记者 杨永芹）
原文链接：https://jtj.cq.gov.cn/sy_240/jdtp/202404/t20240412_13125333.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。
