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“科技哨兵”助力铁路防洪

来源: 人民铁道网 >发布时间：2024-08-03 作者：佚名

　　“‘七下八上’是防洪的关键时期，一点马虎眼都不敢打，秦岭地形特殊，山高石多，不把山上的石头防住，滚落下来那可就会酿成大事故！”近日，中国铁路西安局集团有限公司西安工务段渭南桥隧车间技术骨干陈郁对一起检查作业的工友们说道。

　　“一座秦岭山，半部中国史。”秦岭，被古人誉为“天下之大阻”。它不仅是中华民族的龙脉，也是划分我国南北的自然地理界线。这条山脉，连通关中平原、汉中平原和大巴山区，地貌地质条件极为特殊。

　　陇海铁路，傍渭水、穿秦岭，如同一条玉带穿行于重峦叠嶂中，勾勒出一幅幅雄浑的自然画卷。然而，在美景之外，却也隐藏着诸多不利于铁路安全运输的挑战。

　　南北气候在秦岭汇集，小气候特征明显，特别是7月份进入雨季后，突发性大风、暴雨天气频繁。

　　西安工务段共有152个防洪重点地段，星罗棋布地镶嵌在铁道线上，渭南桥隧检查工区就肩负着其中56个防洪点的汛期守护任务。

　　“铁路防洪记心上，安全第一莫要忘，雨季来临早准备，检查设备不放松。桥梁隧道重点看，排水系统要畅通，边坡稳定勤检查，滑坡风险早预防……”在班前安全小课堂上，渭南桥隧检查工区的班长程劲松用自己的语言把防洪标准编成“顺口溜”，赢得了大家热烈掌声。

　　自从标准化规范化建设以来，工区职工自编自创三句半、顺口溜的热情高涨，大家对这种朗朗上口的业务学习方式很感兴趣。

　　在陇海线玉泉院隧道口，一架无人机缓缓升起。

　　“锁定、放大，这里再仔细看看……”技术员陈郁、班长程劲松正悉心指导着青工侯博天与徐易安，运用这架先进的“空中侦察员”，对隧道周边的山体危石和设备状态进行巡视。

　　昔日脚印难以遍及的隐秘之地，如今在“天眼”无人机的翱翔下，逐一揭开神秘面纱。只需轻点启动，几分钟的航迹便能细腻勾勒出整座山峦的肌理，危石隐患在高清镜头下无所隐藏，清晰呈现。

　　“有了无人机的帮助，我们对高大山体实施全覆盖检查，拍下VR图像，进行建模分析，就能准确判定病害处所及严重程度，平时一天干的活，现在一个小时就能搞定。”陈郁介绍说。

　　渭南桥隧车间管内桥梁158座、隧道30座、山头73座，桥隧相连，特大桥8座、长大隧道7座，检查任务相当繁重。为此，车间为职工配备了无人机、卫星导航、摄像头、激光测距仪、坡度检测仪等高科技设备，极大地提升了检查效率和质量。

　　随着无人机圆满完成高空拍摄任务，他们一行四人又迅速转入地面模式，对无人机排查出的山体隐患进行实地探查。

　　陈郁敏捷地取出手机，对准一处隐蔽于草丛间的危石，从不同角度拍下图像。侯博天与徐易安拿出检查锤和卷尺，测量危石尺寸大小，查看危石形态和周围泥土痕迹。班长程劲松一边在本子上记录危石的位置、型号和尺寸，一边研判分析是否存在松动、滚落的风险，确认绝对安全后，一行人才放心离开。

　　15时左右，随着巡查工作的圆满落幕，归途的脚步沿着曲折的山路缓缓铺开，他们的身影坚定而执着。