省交通运输厅以“五早”为抓手确保全省老旧营运货车报废更新惠民惠企政策落实落地
来源: 青海省交通运输厅 >发布时间:2024-08-20 作者:佚名
自8月14日《青海省加力支持交通运输领域设备更新实施细则》印发以来,省厅指导省道路运输服务中心按照“统筹兼顾、引导支持、明确责任、注重实效、定期评估”原则,以“五早”为抓手,聚焦重点、倒排工期、挂图作战,确保全省老旧营运货车报废更新补贴惠民惠企政策落实落地。
一是坚持“早”调研。采取逐车电话确认、逐项核实登记的方法,对全省2010年1月1日至2015年1月1日8100辆国三及以下中、重型营运货车具有报废更新意愿的车辆基本信息、报废年限、更新车型、涉及金额等12项关键数据进行核实确认。并按照“一车一档”方法对1657辆报废更新意愿强烈的中、重型货车建立了“报废更新服务台账”。
二是坚持“早”着手。针对全省老旧营运货车报废更新涉及区域广、资金体量大、参与业户多的特点,省道路运输服务中心及时安排部署“深入推进全省老旧营运货车报废更新专项工作”,在要求各地树立大局意识,强化责任担当的基础上,通过在省、市、县、企业四级建立“领导分片包干、联点督导,责任单位细化措施、建立台账,责任人分工到位、明确职责”高标准责任目标体系,层层压实、压细政府督导责任和企业主体责任。
三是坚持“早”准备。指导各市州、区县依托12345、12328服务热线,开通市州、区县“两级”服务咨询平台,安排专职坐席人员7×24小时值守,完整、准确、细致、耐心的解答群众在办理报废更新中遇到的各种政策性问题和方法步骤。在服务办事大厅开设“老旧营运货车报废更新申报窗口”,按照《细则》要求,公示更新报废所需的相关资料文件、程序步骤、办公电话等信息,提升惠民惠企政策知晓率。
四是坚持“早”走访。省道路运输服务中心会同西宁、海东等重点地区交通运输主管部门,采取入企走访、上门跟进、全程服务的方法,在做好政策宣贯解读的基础上,督促市州、区县两级行业主管部门以务实举措“一对一、点对点”的做好企业报废更新工作。
五是坚持“早”调度。建立“一地一策、一地一班责任人”和“一周一通报、半月一调度”的调度机制,确保掌控进度有手段,总结亮点有渠道,解决问题有措施,全力推动全省老旧营运货车报废更新工作尽早落地见效。
原文链接:https://jtyst.qinghai.gov.cn/jtyst/2024-08/19/article_2024081916022095659.html
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