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广东省交通运输厅关于清远枢纽二线船闸运行方案审核意见的函

来源: 广东省交通运输厅 >发布时间:2024-10-11 作者:佚名

  粤交航政函〔2024〕504号

  广东省交通运输厅关于清远枢纽二线船闸运行方案审核意见的函

  广东省北江航道事务中心清远航标与测绘所:

  你单位关于清远枢纽二线船闸运行方案的航道行政许可申请书及附件资料已收悉。根据交通运输部《通航建筑物运行管理办法》等相关法律法规及标准规范的要求,经审核,意见如下:

  一、船闸基本情况

  清远枢纽二线船闸位于广东省清远市山塘镇榕四村,清远水利枢纽右岸,上距飞来峡水利枢纽46.73公里,由广东省北江航道事务中心清远航标与测绘所负责管理。船闸2019年7月建成通航。船闸按Ⅲ级船闸、通航1000吨级船舶标准设计,设计单向年通过能力2356万吨/年。闸室有效尺度为:220.0×34.0×4.5(长×宽×门槛最小水深,单位米),设计最大通航1000吨级船舶。

  根据《广东省航道发展规划(2020-2035)年》,清远枢纽二线船闸所处北江(三水河口-英德观音岩)航道为重要航道,航道发展规划技术等级为内河Ⅱ级,现状航道维护按试运行Ⅲ级。

  二、同意上报的船闸运行方案

  (一)通航水位

  表1 船闸通航水位(85高程)

  

  运行情况

  上游(米)

  下游(米)

  清远枢纽二线船闸

  设计最高通航水位

  13.00

  12.86

  设计最低通航水位

  7.98

  0.46


原文链接:https://td.gd.gov.cn/zcwj_n/xkgg/content/post_4505245.html
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