广东省交通运输厅关于马房枢纽船闸运行方案审核意见的函
来源: 广东省交通运输厅 >发布时间：2024-11-01 作者：佚名
粤交航政函〔2024〕554号
广东省交通运输厅关于马房枢纽船闸运行方案审核意见的函
四会市马房水利枢纽工程管理处：
你单位关于马房枢纽船闸运行方案的航道行政许可申请书及附件资料已收悉。根据交通运输部《通航建筑物运行管理办法》等相关法律法规及标准规范的要求，经审核，我厅意见如下：
一、船闸基本情况
马房枢纽船闸位于四会市大沙镇绥江下游，由四会市马房水利枢纽工程管理处负责管理。船闸于2016年5月建成通航。船闸按Ⅵ级船闸、通航100吨级船舶标准设计，设计年单向通过能力100万吨/年。闸室有效尺度为：80.0×14.0×2.5（长×宽×门槛最小水深，单位：米），设计最大通航100吨级船舶。
根据《广东省航道发展规划（2020-2035）年》，马房枢纽船闸所处绥江航道（大旺大桥-怀城大桥）为一般航道，航道发展规划技术等级为内河Ⅵ级，现状航道维护等级为内河Ⅸ级。
二、同意上报的船闸运行方案
（一）通航水位
表1 船闸通航水位（珠基）
原文链接：https://td.gd.gov.cn/zcwj_n/xkgg/content/post_4517195.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。
